Hvernig grunngjöld eru reiknuð
Grunngjald fyrir eftirvagn er venjulega ákvarðað af þremur þáttum:
Deadhead Vegalengd: Mílufjöldi sem ekinn er frá geymslunni að hleðslustaðnum, almennt reiknaður 3–5 RMB á kílómetra.
Burðargeta: Grunngjaldið fyrir 20 tonna ökutæki er um það bil 800 RMB á ferð; fyrir hver 5 tonn til viðbótar af burðargetu sem krafist er hækkar gjaldið um 20%.
Vinnutími: 30% álag bætist við starfsemi sem fer fram á næturtíma (kl. 22:00 – 06:00).
Viðbótargjöld til að passa upp á
Falinn kostnaður-sem oft er auðvelt að gleymast-er oft grafinn í smáa letrinu:
Biðtímagjöld: Ef fermingar- og affermingaraðgerðir fara yfir tvær klukkustundir, er aukagjald að upphæð 100–150 RMB innheimt fyrir hverja klukkutíma á eftir.
Sérhæfður búnaður: Viðbótargjald að upphæð 500 RMB á við á hverja notkun fyrir ökutækis-krana og 200 RMB fyrir -rennivarnarplötur.
Tollgjöld: Þjóðvegatollar eru venjulega greiddir af viðskiptavininum, þó að hægt sé að semja um-hlutfall kostnaðar.
Þrjár snjallar aðferðir til að semja
Að ná tökum á þessum aðferðum getur leitt til verulegs kostnaðarsparnaðar:
Sameiginleg-hleðslustefna: Þegar kerruna er að skila tómum skaltu reyna að semja um að deila kostnaði heimferðar með öðrum viðskiptavini.
Langtíma bókunarafsláttur: Fyrir samfelldar mánaðarlegar bókanir gætirðu samið um 10–20% afslátt (að borga 80–90% af venjulegu verði).
Tryggingavalkostir: Grunntryggingarvernd er þegar innifalin í uppgefnu verði; viðskiptavinir sem vilja fá hærra-tryggingarskírteini geta keypt þær sjálfstætt.
